lördag, juli 26, 2008

Så där ja. Nu har jag hittat pakethållaren


Som flera av er vet så har jag letat länge efter en passande frampakethållare till min Surly LHT.
Kravet har varit att kunna få med mig en platta öl eller en pizzakartong.
Jag har varit ute efter en "porteur", och det verkar som om Pass & Stow
har åstadkommit exakt det som jag är ute efter. Ahearne kan förmodligen göra en utmärkt frampakethållare, men jag har ingen lust att vänta på en custombyggd (eller för den delen, betala...). CETMA gör några men dom ser fula och klumpiga ut, och ANTbike hinner bara tillverka pakethållare för sina egna cyklar...
Så ett mail är skickat till Pass & Stow. Det kan inte bli fel.


Edit: Rikard undrar varför jag inte sa det tidigare... Enkelt. Jag hittade en liten bild från NAHBS i Bicycle Quarterly med en notis om att den pakethållaren var gjord av Pass & Stow... Det var allt jag visste innan jag googlade fram hemsidan, som inte är sådär jätteinformativ.
Men om någon annan vill vara med så kan jag ju gärna ta hem fler pakethållare på samma gång.

onsdag, juli 23, 2008

Det verkliga värdet på begagnade cykelkomponenter


På ett cykelforum som jag ibland besöker är en vanligt förekommande fråga (och källa till hån!) den som avhandlar vad en cykel och dess komponenter kan vara värda. Oftast överskattas värdet å det grövsta* av den som är säljare (blocket är väl det värsta exemplet).
Och marknadsmässigt så kan man väl på ett enkelt sått säga att en cykeldel är värd exakt så mycket som någon är villig att betala för den vid en given tidpunkt. Sälj CX-cyklar på hösten, dubbdäck i december och räsercyklar på våren är en bra regel.

Men jag skulle vilja introducera en ny parameter för värdet av cykeldelar. För dom som i likhet med mig gärna har ett antal cyklar och tänkbara nya cyklar i åtanke är komponenter något som samlas på hög. När man har fått ihop alla "bra till ha"-prylar kan nästa cykel ha tagit en helt ny utformning. Så man har lite saker på hyllan. Saker som är "bra till ha".
Och dom är verkligen bra till att ha, för rätt som det är kommer din kompis att behöva dom.
Och då är det ursprungliga värdet helt ointressant. Så länge du inte använder sakerna**, tänker sälja dom på e-Bay för fantasisummor eller behöver dom för ett planerat bygge så är det enda verkliga värdet "några öl". Det spelar ingen roll om det är en XTR-växel eller ett paket styrlinda.
Prova. OK, det ger ett minus i plånboken. Men det skulle i allafall ha varit minus i din plånbok, så du kan lika gärna hjälpa en polare och få en pilsner för besväret.
Jag vill gärna slå ett slag för pilsnerregeln. Det är den enda vettiga prissättningen på begagnade cykelkomponenter jag har kunnat komma på ***


* Värde på begagnade cyklar och komponenter (värdet beräknas alltid på lägsta pris i Ful-Tyskland):
Ut från butik/bruten originalförpackning: -50%
Använd vara: -50% (gäller även ifall den bara har varit monterad)
Slitet: -50%
Avgår: bruksvärdessumman som respektive köpare är villig att betala för en produkt som fyller köparens behov.


** saker du använder men planerar att byta ut får du sälja till dina kamrater för marknadspris. Men har du redan bytt ut dom gäller "Pilsnerregeln".

*** Om du är mantalsskriven i Göteborg och inte har något behov av pilsner så blir du tyvärr tvungen att behålla alla dina cyklar i originalskick och förvara dom i klädkammaren.

tisdag, juli 22, 2008

Ska jag inte ha en sån här?


Den är ju så snygg... En Rawland Sogn. Går att få i skivbroms-version också. Och 650B verkar ju få en renässans. Många däck och fälgar att välja mellan (nåja, fler än för några år sedan i allafall).
Bara att flytta över rubbet från min Planet X (förutom hjulen, men dom kränger jag till Johan A för en spottstyver). Läs mer.

(nej, jag är fortfarande riktigt jävla förbannad över att ha blivit blåst. Men jag kan ju inte sluta fundera på nya cykelprojekt. Det är väl bara att ställa sig i Östermalmshallen varje lördag tills tillräckligt mycket pengar finns på kontot. )

lördag, juli 19, 2008

Jag har åtminstone ett Rohloffnav.



Hej!
Det var väldigt länge sen jag skrev något, och det beror på att både tiden och motivationen har tagit slut. Jag älskar fortfarande att cykla, men jag har blivit blåst på en stor summa pengar som jag betalade i förskott för ett cykelbygge.
Så jag är alltså väldigt ledsen, till stor del beroende på att jag betraktade den personen som jag betalade till som en av mina bästa vänner.
Man kan säga att både plånboken och hjärtat svider för tillfället, och det har inte varit läge för kaxiga bloggtexter.
Jag har lyckats återfå en viss del av summan i form av ett Rohloffnav, så en MTB med det växelsystemet lockar.
Och det är väl så man får se det. Om livet ger dig en citron, pressa lemonad av den. Jag har ju åtminstone världens dyraste Rohloffnav. Jag får väl ansöka om återinträde i Fotbollsklubben i Solna för bygghjälp. Jag har för mig att jag räknas som "left in good standing" där.